TENZO Competición presenta la estructura oficial de copas y trofeos para sus campeonatos oficiales
Después de unos meses complicados, reestructurando toda la entidad y dando forma a el futuro simracing de Tenzo Competición por fin se hace oficial el sistema de premios 2026. Tenzo continúa dando pasos firmes hacia una estructura deportiva sólida y coherente. De cara al presente año, la organización presenta de forma oficial el sistema de copas, trofeos y clasificaciones que acompañarán a sus campeonatos de Montaña, Rallysprint y Rally, reforzando así su compromiso con una competición clara, justa y reconocible.
Esta estructura no solo ordena los premios, sino que define el modelo competitivo que TENZO quiere consolidar a largo plazo.
Campeonato de Montaña: reglamento propio y clasificación por equipos
El campeonato de Montaña contará con un sistema independiente, regido exclusivamente por su reglamento particular, tanto a nivel de categorías y clases como en el reparto de premios y trofeos.
La organización confirma que:
- El sistema de premios será propio del campeonato de montaña especificado en el art.10 del reglamento particular.
- Los premios serán por categorías y clases y estarán definidas únicamente por el reglamento particular específico de Montaña.
- Existirá clasificación de equipos, reforzando el carácter colectivo de la disciplina.
- No existirá clasificación de copilotos en este campeonato.
Con ello, Tenzo busca respetar la identidad del campeonato de Montaña y garantizar una competición especializada y coherente.
Rallysprint: categorías, trofeos y copas especiales
El campeonato de Rallysprint será uno de los pilares competitivos del año una vez más y contará con una amplia variedad de reconocimientos.
Tras diferentes negociaciones, se ha llegado a la conclusión de que solamente habrá trofeos en el campeonato autonómico de rallysprints. Dándole así un mayor valor a dicha competición.
Durante las temporadas en vigor del año 2026 (temporada 4, temporada 5 y temporada 6) se hará entrega de sus respectivos créditos y las copas activas especificados en el art.10 del reglamento particular de rallysprints.
Categorías y trofeos oficiales
En el Campeonato Autonómico Canario de Rallysprints, además de la clasificación general por categorías, se entregarán trofeos especiales patrocinados por:
- Star Garage Shop (Activa para el campeonato autonómico canario de rallysprints)
- Bolori España (Activa para el campeonato autonómico canario de rallysprints)
- BP Ultimate Melenara (Activa para el campeonato autonómico canario de rallysprints)
Copas especiales
Además el Campeonato de Rallysprints además incluirá las siguientes copas durante el año en curso:
- Copa Pre2010 -> Todo vehículo matriculado entre el año 2001 y el año 2010. (Activa durante todo el año en todas las pruebas)
- Copa Pre2000 -> Todo vehículo matriculado entre el año 1991 y el año 2000. (Activa durante todo el año en todas las pruebas)
- Copa Pre1990 -> Todo vehículo matriculado con anterioridad al año 1990. (Activa durante todo el año en todas las pruebas)
- Copa Promoción Junior -> Para pilotos menores de 18 años, se requerida presentar DNI para confirmar fecha de nacimiento de su perfil de piloto en la web. (Activa durante todo el año en todas las pruebas)
- Copa Promoción Máster -> Para pilotos mayores de 40 años, se requerida presentar DNI para confirmar fecha de nacimiento de su perfil de piloto en la web. (Activa durante todo el año en todas las pruebas)
Las copas de promoción se disputarán bajo sistema monomarca, siendo la administración de Tenzo Competición la encargada de asignar el vehículo oficial.
Clasificación de equipos y copilotos
Como novedad destacada, Rallysprint contará con:
- Clasificación de equipos. (Activa durante todo el año en todas las pruebas)
- Clasificación exclusiva de copilotos, un formato poco habitual que pone en valor su papel dentro de la competición. (Activa durante todo el año en todas las pruebas)
Rally: continuidad competitiva con identidad propia
El campeonato de Rally mantendrá una estructura muy similar a Rallysprint, compartiendo:
- Categorías oficiales que se publiquen a través de los coches disponibles.
- Clasificación de equipos.
- Clasificación de copilotos.
- Pendiente de aprobación un Trofeo más por colaboración.
La diferencia principal será que no se incluirán las copas de matriculación ni las copas de promoción, manteniendo así un enfoque más competitivo y alineado con el nivel del campeonato.
Una estructura pensada para crecer
Con este sistema, Tenzo Competición consolida un modelo claro, reconocible y escalable, que permite a pilotos, equipos y copilotos competir con objetivos definidos y premios bien estructurados.
Desde la organización se confirma además que en breve se desvelarán las monturas oficiales de cada campeonato, un anuncio que terminará de completar el marco técnico de la temporada.
TENZO sigue construyendo competición con visión, orden y ambición.